截至去年底，江西、湖***省的高铁运营里程不相上下，都在1900公里左右。而根据今***省发布的***重点建设项目名单来看，湖南今年有张吉怀高铁将建成通车，可为湖南新增高铁运营里程246.6公里。而江西则有赣深高铁和安九高铁等新线投产，里程分别约为133.9公里和17.1公里，可新增里程约151公里。

　　所以今***省新开工高***路里程的多少将决定未来一段时间排位，从今年两地的重点建设项目来看，湖南拟新开工5***路，包括4条高铁、1条普铁；而江西则计划新开工2条高铁与1条普铁。

　　由于长赣高铁为湘***省线路，因此今年湖南、江西共有5条高铁（包括预备项目）、2条普铁将开工建设，不过其中的衡***路提速或存变数，接下来就一起来看看这***路的情况以及它们的最新进展！

　　一、***江西拟新开***路名单

　　***月，***省发布了***第***省重点建设项目计划，其中提到要今年计划新开工昌九客专和瑞***路，预备项目长赣高铁力争今年开工建设。

　　昌九客专是我国“八纵八横”高***路***道之一“京港（台）通道”的重要组成部分，全线在江西境内，全线设庐山、庐山南、共青城东、昌北机场、南昌东5座车站，其中庐山站、南昌东站为接轨站。设计时速为350公里/小时，工程估算总投资3***元，线路长度137公里，其中新***路长度133.6公里。今年***月，项目可研报告已经获批，正式开工建设前还要进行初步设计、施工图等有关方面工作。

　　瑞***路是一条以客运为主兼顾货***区域***路，设计时速160公里，江西境***路长163公里。***路自瑞金站引出，向南经会昌县、安远县、寻乌县进入***省境内，终至梅州站。

　　目前江西段可研审批前置要件已基本完成，但国铁集团对瑞金接轨等方案问题表示还需继续研究和商洽，关于瑞金站西端方案接轨设赣龙场货车联络方案正在进一步优化。而广东段今年没有开工计划，在***省***重点建设项目计划中，瑞***路为前期预备项目。

　　不同于昌九客专与瑞***路为江西明确新开***路项目，长赣高铁江西段则是预备项目，目标是力争今年开工。

　　长***路在***省境***路长297.4公里，设上栗、萍乡北、莲花、永新、井冈山东、遂川、赣州北等8站。***月初发布了工程地质勘察监理招标公告，这也预示着长赣高铁江西段已进入初步设计定测阶段，有望在年底前具备正式开工条件。

　　二、***湖南拟新开***路名单

　　根据***月底湖南发布的202***省重点建设项目名单，今年湖南将新开工5***路，包括4条高铁（含提速改***路）、1条普铁，有意思的是除了普铁之外，其它4条高铁都是今年的进度目标都是争取开工建设或争取全线开工建设。

　　这5***路分别是长赣高铁、邵永高铁、铜吉高铁、衡***路提速改造、韶井旅***路。

　　长***路湖南段正线长132.13 km，黄花机场段已于去年***月正式启动，***月底该段先期实施工程获批复，为年底全面开工建设奠定了基础。

　　进度方面，***月湖南在回复网友咨询时表示，目前湖南段全线方案已稳定，***路省出资方案已经明确，并上报了可研鉴修文件，正在抓紧办理用地预审和规划选址意见、征拆包干框架协议、土地综合开发协议等前置手续。争取国家发展改革委尽早审批可研，力争***实现全线开工。

　　邵永高铁与衡***路提速改造

　　邵永高铁全线在湖南境内，长98公里，设计时速350公里。在今年***月也已完成可研评审，并初步敲定了项目建设标准和投资比例，有关文件待国铁集团审查、国家发改委审批后即可明确，力争年底前开工建设。

　　衡***路提速改造是对现有衡***路进行提质改造，将区间***路段现行时速由200公里/小时提升到250公里/小时，其中湖南段141公里。去年***月工程可行性研究评审会原则同意提速至时速250公里工程可研报告。

　　不过今年国家对不同时速标***路的客流和功能要求进行了明确界定，现有衡***路并未饱和，因此能否提速至250公里或还存在一定变数。

　　铜吉高铁是湖南、贵***省高铁，湖南长33.176km。目前已完成定测，线路走向和设站方案基本确定。***月初湖南段进入用地预审阶段，而用地预审是项目可研批复的相关前置性手续之一，这也就代表着项目目前已进入可研批复前置要件的编制和审批阶段。

　　最后要说的是韶井旅***路，严格来说不是新开***路，因为只是实施沿***路***路段提速改造、周边环境整治，增加相关客运设施及红色旅游配套设施设备等，计划***月中旬实现列车开行。