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【广东,湛江市】中铁十局广湛铁路站前七标项目旅客通道工程招标公告

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发布时间： 2024-09-21

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招标公告详情

中铁十局广***路站前七标项目旅***道工程招标公告招标公告一、招标说明本次招标项目为新建广州至湛江高***路站前工程 GZZQ-7 标段，由 *** 承建，项目业主为 *** ，根据《***工程施工分包管理实施细则》（中铁十三建商务〔 2023〕178号）等相关规定，现对本项目广湛三分部旅***道等分部分项工程进行招标公告，欢迎符合公告要求的投标人进行投标。工程概况 1、工程名称***：本标段从： DK256+093.05～DK303+031.81，正线长度46.938km，其中桥梁23.224km/28座，特大桥10座，路基23.713km，总造***元.标段总工期48个月，计划施工日期为******月***日至******月***日。主要工作内容：广***路项目广湛三分部旅***道工程，具体工程量详见清单。 2、设计规模：详见工程量清单 3、工期安排：拟安排总工期 2 个月，计划 2024 年 10 月 10 日开工。 2024 年 12 月 10 日完工。 4、施工范围：广***路项目广湛三分部旅***道工程，分 1个包件进行招标。三、地质等自然地理情况 1、地形、地貌 GZZQ-7标地貌为剥蚀***区，位于天露山两侧向***区过渡地段地面起伏不大，间夹河谷及盆地，地面高程50～100m，地表以种植经济作物为主。工程地质 ⑴地层岩性区内覆盖层为第四系全新统（ Q4）黏性土、淤泥质土、砂类土及碎石类土；下伏寒武系（∈）混合岩;侵入岩主要为燕山期（γ5）花岗岩。 ⑵地质构造区内地处桂粤之交，是华南华夏系构造带之南段，各类构造体系错综复杂、混合岩化和岩浆活动频繁发生，造就沉积间断和构造不整合现象，主要有北东向构造体系、东西向构造体系，岩浆岩多沿北东构造体系侵入。 ⑶特殊地质沿线不良地质现象主要有砂土液化。沿线特殊岩土主要有软土、膨胀土（岩）和人工填土。水文地质依***区出露的地层岩性及含水地层储水空间的成因、特征和地下水赋存形式，测区地下水划分为松散岩类孔隙水、碎屑岩类裂隙水。地下水主要受大气降水补给。根据《铁路混凝土结构耐久性设计规范》，沿线地表水及地下水在环境作用类别为化学侵蚀环境、氯盐环境下对砼结构具 H1～H3、L1。 4、气象特征沿线属于亚热带海洋性季风气候。年平均气温在 21℃～23℃之间。全年最热月多为***月，平均气温在28℃以上；年内最冷月份为***月，月平均气温在9℃～尊贵的用户您好，以上正文后半部分为隐藏内容，完整详情请咨询客服：***323（同微信）更多商机详见官网：http***.com/ <-------点击跳转至官网

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