普格县交通运输局关于普格县2024年第一批交通专项资金（农村客运发展“以奖代补”省级财政专项资金）分配方案-中项网

【四川,凉山彝族自治州】普格县交通运输局关于普格县2024年第一批交通专项资金（农村客运发展“以奖代补”省级财政专项资金）分配方案

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发布时间： 2024-11-17

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***关于普格县***第一批交通专项资金（农村客运发展“以奖代补”省级财政专项资金）分配方案 ***时间：***：为有效推动我县农村客运健康稳定发展，有力巩固农村客运脱贫攻坚成果，严防具备条***镇和建制村100%通客车后出现通返不通，保障乡村群众行有所乘，结合我县实际情况，特制定本分配方案。一、补贴资金来源根据《***省财政厅 ***省交通运输厅关于下达***第一批交通专项资金的通知》（川财建〔2024〕47号）资金下达文件，普格县农村客运发展“以奖代补”资金-基准奖补资金为13***元。二、补贴项目（一）、农村客运保险补贴21.***元：补贴***度在营运的农村客运车辆（包括服务于农***区的公交车）承运人责任险的百分之五十（单车保险补贴金额***人责任险金额***。（详见附件1）（二）、补贴为完成“具备条***镇和建制村100%通客车”目标任务兜底保障的农村客运车辆。因该部分车辆主要负责经营我县偏远建制村的农村客***路，因路况差、客流少,造成较大亏损，特倾向性给予补贴，补贴金额***元。 1、2***元用于***1-***月（两改前）完成71个建制村通客车兜底、延伸任务车辆（详见附件2）； 71个村*3200=2***元 2、***元用于***9-***月（两改后）18个建制村兜底延***路经营车辆（详见附件2）。 18个村*1600=***元合计：2***元+***元=***元（三）、农村客运营运亏损补贴51.***元（根据车辆***度实际运营月份及系数核算补贴）。 1、由于农村客运车辆存在座位、车型不同等因素，经研究决定采用系数来综合平衡，小型农村客运车辆（客座位小于10座）系数为0.8，中型农村客运车辆（客座位10-19座）系数为1，大型农村客运车辆（客座位20座以上）系数为1.2，按照系数核算，每月***元，***度我县有从事建制村通客车的客运车辆71辆，827个运营月份，经测算预分配金额***元。（详见附件3(1-4)）小型车：455个月*0.8*350=1***元中型车：144个月*1*350=***元大型车：228个月*1.2*350=***元合计：1***元+***元+***元=27***元 2、为激励农村客运经营者多跑多服务，按照“***省乡村客运服务监管平台”中***度我县农村客运车辆运营里程及有效运营天数查询结果为依据，按照每一有效运营天***元，***度我县有从事建制村通客车的客运车辆71辆，有效运营天数20257天，经测算预分配金额****元。（详见附件3(1-4)） 20257天*12=24.***元（四）、补贴推进新能源化农村客运（城镇公交）购车补贴37.***元。按照《***省交通运输厅 ***省财政厅关于印发〈“十四五”时期***省农村客运、城市交通发展工作绩效考核办法〉的通知》川交函〔2023〕416 号文件精神，更好的促进农村客运（城镇公交）健康有序发展，提升运输服务质量，为广大人民群众提供优质的服务和乘车环境。鼓励企业加快新能源电动化发展，完善服务设施，推动我县公共基础交通行业绿色发展，助力“碳达峰、碳中和”。因我县原有5***镇公交车为传统燃油车，且车辆使用年限已达10年，车容车貌较差，为保障老百姓安全出行，提升县城形象，鼓励企业报废更新，因电动车购置价***统燃油车，我中心拟给予农村客运企业新能源车购置补贴3***元。三、补贴对象（一）补贴对象为车辆（农村客运经营者）的 1、在我县依法***道路客运经营许可，从事农村客运，即在我县***区域内或毗邻县间，***路起讫点至少有一端在乡村且主要服务于农村居民的旅客运输的农村客运车辆，或一半以上服务于农村的公交车辆； 2、安装卫星定位系统并纳入监管平台； 3、******月***日前退出、******月***日以后加入的农村客运车辆不列入此次补贴范围。 4、未实际运营的车辆不享受补贴。（二）补贴对象为企业的在我县依法***道路客运经营许可，从事农村客运，即在我县***区域内或毗邻县间，有经审批起讫点至少有一端在乡村且主要服务于农村居民的旅客运输的农村客***路及车辆的企业，或有一半以上服务于农村的公***路及车辆的企业。四、补贴资金分配原则结合我县“具备条***镇和建制村100%通客车”任务完成情况、近年来农村客运实际营运情况，按照“全面覆盖，重点倾斜”原则进行分配。随着近年来脱贫攻坚任务完成，社会不断发展，老百姓可支配收入逐步增加，私家车拥有量逐年上升，对***市场造成一定冲击，加之随着易地扶贫搬迁，部分偏远建制村出现人员少、无客流的情况，导致农村客运经营困难，农村客运上座率不足50%，为切实保障全县建制村100%通客车兜底目标任务完成，资金向客源不稳定、经营效益差的兜底保障车辆及延伸经营保通车辆倾斜，充分发挥补贴专项资金的能动作用。五、资金管理要求为依法依规分配专项补贴资金，做到专款专用，切实保障资金安全合理有效分配，被补贴农村客运企业严格按照方案组织实施。（一）、农村客运企业以***1-***月统计车辆信息数据为依据，建立台账，做到数据明确、信息清楚；（二）、按照补贴方案，由企业向***路运输服务发展中心提交拨款申请、公示信息，经审核后***路运输服务发展中心将各项补贴款项拨付到企业，由企业完成兑付，并提供相关佐证。（三）、按照资金分配原则，补贴资金应当专款专用，任何单位***、任何形式截留、挪用、滞留，严禁虚列、套取、私分补贴资金等行为。 ******月***日附件： 1.******度农村客运承运人责任险登记台帐.xls 2.普格县***建制村通客车任务补贴花名册.xlsx 3.普格县***度农村客运(小型)车辆信息及营运月份、里程花名册.xls 相关附件开始相关附件>> 相关附件结束

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