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[BA202401975]车辆模拟匹配的虚拟评价与自动漂移的控制研究

发布时间 2024-12-10 截止日期 立即查看
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中标公告详情

[BA***5]车辆模拟匹配的虚拟评价***的控制研究备案公示公告 发布时间:***项目详情 采购信息 项目编号***配的虚拟评价***的控制研究 经办人单位 汽车工程学院 经办人 卢荡 预算金额***00.00 人民币 成交金额***00.00 人民币 成交供应商 福建理工大学 联系地址 ***省-***市-闽侯***街镇学***路69号 采购单位 *** 付款方式 服务完毕验收合格后100%付款。 供应商联系手机 ***068 服务时间 ******月***日 至 ******月***日 服务地址 ***省-***市-闽侯***街镇学***路69号 验收方式 以成交单为准,参考相关内容进行验收。验收程序以甲方职能部门规定为准。 售后服务要求 售后服务要求 (一)保证提供优质服务,保证服务质量,且不能低于成交单规定的范围和种类,并符合相关质量检测标准 和技术要求。 (二)无论是否在服务保证期内,乙方应对由于设计、工艺的缺陷而发生的任何不足或故障负责,费用由乙 方负担。 (三)乙方不得部分或全部转让应履行成交单项下的任何责任和义务,同时在项目实施过程中所获得的甲方 数据和技术资料负有保密责任和义务,未经甲方许可,不得向第三方泄露和转让。 (四)乙方所提交的服务方案须经过甲方同意后方可实施,否则视为无效实施,甲方有权不予认可。 (五)保证服务项目的售后服务,严格依据相关承诺提供服务。 采购材料 福建理工评审报告.pdf 实验室与设备管理处论证结果资料 明细清单 采购品目 其他专业技术服务 名称 车辆模拟匹配的虚拟评价***的控制研究 单位 项 数量 1 单价***,000.00 总价***,000.00 范围/服务内容及要求 基于轮胎与车辆模拟匹配的虚拟评价***范围: (1)始终围绕驾驶员的主观体验,解决主观车手的驾驶经验和客观指标的完整关系建立的问题; (2)通过解析或神经网络训练的方法建立高精度的虚拟评价***服务内容: (1)虚拟匹配客观数据送样:UniTire&PAC02建模测试、Ftire建模测试; (2)整车性能虚拟匹配调教:整车操纵稳定性、平顺性分析; (3)匹配样胎性能优化; (4)样胎基础客观指标数据测试送样:滚阻、磨耗、NVH等; (5)轮胎模拟匹配场地主观评价***客观数据测试数据收集); (6)建立轮胎与整车性能虚拟匹配调教流程; (7) 建立轮胎与整车性能虚拟匹配调教试验场; (8)建立轮胎与整车性能虚拟匹配调教仿真优化平台; (9)轮胎与整车性能联合仿真优化平台应用验证及完善; 项目要求: (1)在客观测试/虚拟测试中筛选或进一步挖掘每一项主观评分对应的关键客观指标。 (2)消除主观评价***和车手状态以及测试环境影响的缺点,大大提高虚拟开发的效率 。 (3)算法与硬件结合:要求在车辆上验证控制算法的有效性,需结合仿真与实车试验进行全面测试。 基于UniTire的汽车自动漂移控制研究 服务范围: (1)聚焦于自动驾驶系统中的漂移控制技术,提升车辆在极限工况下的可控性和主动安全性。 (2)汽车的极限工况下(如高速过弯或紧急避障),通过漂移控制技术,扩展传统主动安全控制系统的功能,使车辆在大侧偏角和大横摆角速度时依然能保持稳定。 服务内容: (1)系统设计:设计面向分布式驱动车辆的自动漂移控制系统,包括基于UniTire模型的轮胎力学分析、转矩矢量控制和主动横向稳定杆的控制算法设计。 (2)控制算法开发:开发车辆运动状态控制与轨迹跟随相结合的漂移控制算法,通过仿真分析验证漂移控制算法在不同工况下的表现。 (3)轨迹跟随与避障控制:实现漂移过程中车辆的轨迹跟随,使车辆在极限工况下绕过障碍物,确保紧急情况下的安全性。 (4)技术创新:引入UniTire轮胎模型进行深度分析和控制优化,使用主动横向稳定杆技术,提升车辆在漂移状态下的稳定性。 项目要求: (1)高精度模型:需要提升轮胎侧向力与纵向力之间的耦合模型精度,以保证漂移控制的稳定性。 (2)控制系统复杂度:由于加入主动横向稳定杆和分布式驱动技术,控制系统的复杂度增加,要求进一步优化算法与硬件的集成。 (3)算法与硬件结合:要求在车辆上验证控制算法的有效性,需结合仿真与实车试验进行全面测试。 ***信息 信息咨询 吉林大学招标与备案(采购)管理中心 设 备 类:林老师***工 程 类:白老师***服务及其他货物:李老师***
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