2010年1月30日，我国第三代核电自主化依托项目工程建设又一个关键里程碑节点目标在山东海阳核电站实现，有着7层楼高，自身重量相当于800辆小汽车的海阳核电站一号机组CA20模块成功吊装就位。整体吊装工作于当天6点58分开始，8点40分结束，历时1小时40分。整体吊装实际使用时间比全球首台AP1000机组——浙江三门核电站一号机组CA20吊装缩短20分钟。

　　海阳核电站一号机组是我国三代核电自主化依托项目首批4台AP1000核电机组中的第二台。CA20模块是海阳核电站一号机组核岛最大的结构模块，它的成功吊装，是海阳核电工程继2009年底一号核岛第一罐混凝土成功浇注后完成的第二个里程碑重要节点目标。

　　国家核电技术公司党组书记、董事长王炳华，国家核电技术公司党组成员、副总经理孙汉虹，中国电力投资集团公司总工程师、山东核电有限公司董事长俞培根，山东核电有限公司总经理王凤学，国核工程公司党委书记、总经理孙文科，党委副书记、纪委书记、工会主席王勇等领导亲临施工现场见证了吊装活动全过程。

　　CA20模块是三代核电AP1000最大的结构模块，其结构完整性由各种钢构件、墙面钢板、力筋、剪力钉和混凝土构成，以代替传统的绑钢筋、支模和混凝土浇注方法。该模块长20.955米、宽14.173米、高20.955米，重约819.21吨，由72个子模块构成（包括32个墙体模块和40个楼板模块）。

　　CA20模块自重819.21吨，结合吊梁、索具及吊耳的重量，起吊总重量高达1046.41吨。本次吊装采用目前世界上起重能力最大的履带式起重机——德马克（DEMAG）CC8800-1Twin履带式起重机，该起重机主臂69米，桅杆56米，超起配重1660吨。本次吊装作业完成后，CA20模块就位于核岛5区和6区（包括燃料池、燃料运输通道、辐射防护屏蔽墙等部分），其主要功能是完成乏燃料的存储传输、热交换及废物收集等。

　　据了解，该CA20模块于2009年1月5日在山东核电设备制造有限公司开始车间预制，2009年7月23日开始第一批子模块的现场组装工作，2009年12月21日完成全部4个组合件的拼装焊接和翻转就位工作，2010年1月22日总装工作顺利完成并通过了国家核安全局的检查验收，2010年1月29日模块整体运输就位。（来源：中国电力网 ）